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一、腰輪流量計的基本誤差
腰輪流量計的基本誤差由各檢定流量點的各次測得值分別按下式計算：（容積法）
E-流量計誤差（一般指累積誤差）取兩位有限數(shù)字
Vm-流量計測得值（即顯示值）
V一經(jīng)修正后，流量標準裝置測得值（實際值）
由基本誤差計算公式知，當(dāng)
Vm＞V時，流量計基本誤差為“+”值，表示流量計走快了。
Vm＜V時，流量計基本誤差為“-”值，表示流量計走慢了
 為了使流量計誤差在基本誤差限之內(nèi)，往往需要進行調(diào)整。即通過更換裝在計數(shù)器內(nèi)的一對調(diào)節(jié)齒輪（調(diào)整牙）來改變機械傳動比，從而使得流量計的顯示值得到調(diào)整。
誤差調(diào)整不能改變流量計的流量特性，僅使其特性曲線人為地處于新的坐標系中。
一般來說，在規(guī)定的（或?qū)嶋H使用的）流量范圍內(nèi)，其最大與最小流量檢定點的基本誤差范圍不大于規(guī)定的精度的基本誤差，均可通過誤差調(diào)整使其流量計基本誤差合格。
已使用過的流量計，一般先用原有的調(diào)節(jié)齒輪組進行誤差檢定，然后根據(jù)具體的誤差情況再進行調(diào)整。
二、腰輪流量計誤差調(diào)整方法
1、設(shè)計時的標準雙層齒輪是35/38，在檢驗時若發(fā)現(xiàn)流量計走慢了，即出現(xiàn)誤差，例如-1.02~-0.32時，應(yīng)將雙層齒輪35/38換成38/41，這時誤差曲線原點便由35/38齒輪對應(yīng)的零位，上移到38/41齒輪相對應(yīng)的+0.62的位置（參看調(diào)節(jié)齒輪表），這樣誤差曲線便處于新的坐標系統(tǒng)中，而流量計的誤差被調(diào)整在-0.4~+0.32的范圍內(nèi)，便達到合格要求。
2、腰輪流量計在使用過程中，由于工作條件的變化，誤差往往也會變化，導(dǎo)至超差。只要誤差范圍不超過1%，一般均可以調(diào)整合格。例如儀表周期檢定后誤差為-0.12~+0.66，就可以進行調(diào)整，首先觀看調(diào)節(jié)的雙層齒輪是多少的齒，例如調(diào)節(jié)的雙層齒輪是38/41齒輪，則應(yīng)參考“調(diào)節(jié)齒輪標表”上的38/41處相對應(yīng)的原坐標原點+0.62作為零位，下移至+0.43處對應(yīng)的調(diào)節(jié)齒輪37/40調(diào)節(jié)雙層齒輪，即坐標原點下移-0.19，則誤差便調(diào)整到-0.40~+0.47范圍內(nèi)，保證合格。